汽车购置税减半政策或再延一年官方解读真

时间:2021/8/26来源:本站原创作者:佚名
汽车购置税减半政策延长??

年底,不少车企为冲量借着购置税减半的政策竞相宣传,车市网了解到,

汽车购置税减半政策或再延一年。

老优惠政策12月底到期   年国务院召开常务会议,提出为促进新能源和小排量汽车的发展,自年10月1日到年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠。根据实施时间,还有两个月,减半优惠政策就将到期了!新政策解读

国家发改委、交通部、财政部等多个部委在11月1日召开部门会议,研究是否对购买1.6升及以下排量乘用车实施车辆购置税减半征收的优惠政策予以延续。据报道中所写,在与会所有部门中,只有一个部委明确对该政策提出坚决反对,购置税减半政策再延续的概率真的很大!!

实际上,关于政策优惠延续的呼吁,此前就已见之于市场。前不久,据粉丝

朋克发烧友称:购置税减半已成定局。车市网了解到,今年10月,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就向媒体表示,已经正式向国家发改委等部门上报了将税收优惠政策延期的建议。但具体实施细则并未确定。

优惠政策是否延续仍待定   购置税减半实施一年以来,受惠于此,汽车行业迎来了”黄金期“,呈现稳步上涨趋势,年上半年,1.6升及以下乘用车销售.61万辆,增长14.47%;其销量占乘用车总销量的72.14%,增长高于上半年9.23%的整体增速。   同时,今年前九个月,除去传统上的销售淡季2月份外,其他月份均实现了销量的增长。以一辆市场指导价为10.78万元的哈弗低配版车型为例,减半征收之后,能为车主节省约元的税费开支,即÷1.17×0.05=元。

关于优惠政策是否会延续,车市网咨询了相关税法专家,但并没有得到肯定的答复。有一种观点认为,即便是延续下来,这一优惠政策不太可能采取直接延期这一“简单粗暴”的方式,暂时性的政策不可能常态化,而是会采用类似年的做法,也就是购置税减税幅度从50%缩减到25%。

也有观点认为,未来会用消费税改革替代购置税减半这种短期政策。因为购置税是按车价征收,统一为10%,而消费税是按排气量征收,最低1%,最高40%。如果消费税改在价外,就会形成高档车价格调整幅度明显,对经济型汽车价格基本没有影响,依然会起到鼓励小排量汽车的作用。

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